Problème de démarrage

[didi01Nouveau]

Salut a tous

Ce matin j ai mis en route mon zaf , il a bien démarré et au bout de 30secondes il cale et ne redémarre plus
A savoir
démarreur ok
Batterie ok
Par contre le véhicule est garé en pente sur le coté et il n y a plus beaucoup de carburant .....
Je pense a la panne seche de suite
Donc je file acheter 10 litre de gasoil mais ,....... Pas mieux
Est ce que la pompe peux se désamorcer ?????
En haut du filtre a gasoil il y a une vis de type allen, est ce la purge ???
Je l ai ouverte puis démarreur mais rien..... Meme pas de gasoil qui en sort.
J ai déconnecté le premier injecteur pour voir si le gasoil arrivait......... Oui il arrive.
A savoir température actuelle moins 6
Niveau de carburant ok
2.2dti zafira A. 180.000 kms
Quelqu un a une idée????

Merci d avance

[faridou69Nouveau]

salut ,a tu essayer de mettre plusieurs fois le contact histoire de bien faire chauffer des bougie de préchauffage, et de faire neir le gasoil au cylindre??

[seborelNouveau]

salut j'ai u le meme pb que toi et ma pompe se desarmorcait car j'ai une fuite de gazoil a la pompe de haute pression (injection).
cordialement

[didi01Nouveau]

salut ,a tu essayer de mettre plusieurs fois le contact histoire de bien faire chauffer des bougie de préchauffage, et de faire neir le gasoil au cylindre??

Oui j ai doublement préchauffé voir meme triplement

[Laurent Gt7 places]

Salut,

Tu as du avoir une prise d'air du fait que tu n'avait plus beaucoup de carburant et garé le nez en bas, la vis torx au dessus du fitre a gas oil n'est pas une purge, par contre rempli ton filtre de gas oil par la et essaye de faire le réamorçage comme ci-dessous:

-Faire un premier démarrage (il doit démarrer et caler).
-Un deuxiéme démarrage en insistant une dizaine de secondes.
-Un troisiéme en accélérant a fond, pareil une dizaine de secondes.
-Un quatriéme en pompant, soit il démarre ou refaire cette derniére.

[didi01Nouveau]

Salut,

Tu as du avoir une prise d'air du fait que tu n'avait plus beaucoup de carburant et garé le nez en bas, la vis torx au dessus du fitre a gas oil n'est pas une purge, par contre rempli ton filtre de gas oil par la et essaye de faire le réamorçage comme ci-dessous:

-Faire un premier démarrage (il doit démarrer et caler).
-Un deuxiéme démarrage en insistant une dizaine de secondes.
-Un troisiéme en accélérant a fond, pareil une dizaine de secondes.
-Un quatriéme en pompant, soit il démarre ou refaire cette derniére.

merci pour ta réponse!!
Alors je suis allé remplir le filtre par la fameuse vis.
A rabord puis j ai remis la vis mais il ne démarre pas du tout
J'ai répeté le remplissage car il en manquait (donc le manque est allé au injecteur ?? non ??) et puis de nouveau j'ai essayé de démarrer sans succès

quelqu'un a une idée ????

[Laurent Gt7 places]

Alors déja arréte de réouvrir le circuit de gas oil, tu fait rentrer de l'air a chaque fois et la purge ne se fera pas.

Donc remplis ton filtre une fois et fais les manips, si aprés tout ça il ne démarre pas il peut y avoir un probléme ailleur.

[didi01Nouveau]

Alors déja arréte de réouvrir le circuit de gas oil, tu fait rentrer de l'air a chaque fois et la purge ne se fera pas.

Donc remplis ton filtre une fois et fais les manips, si aprés tout ça il ne démarre pas il peut y avoir un probléme ailleur.

Effectivement tu as raison, j ai donc retiré a mort sur le démarreur mais pas de signe de vie niveau démarrage ......................
J ai insisté franchement pas mal
J ai du mettre la batterie en charge car cette fois elle plate !!!!!!

je l'ai ponté avec mon autre voiture mais pas mieux ....................
Je sais plus où regarder ......... je désespère de le revoir démarrer

Que puis je regarder d'autre ????

[Patchman2 places]

Salut !

As-tu regardé l'état de tes durites de retour de gazoil ? S'il y a une prise d'air ça peut foirer tes démarrages. J'ai eu le cas sur ma Vectra.

Si tu as essayé de démarrer avec un reservoir pratiquement vide, tu as peut-être raclé le fond de ton réservoir et aspiré de la merde (défaut de pression, injecteurs ou filtres bouchés).

Apparement tu n'as pas de problème électrique si ton démarreur tourne normalement mais verifies quand même tes fusibles. C'est peut-être un problème de circulation de carburant ou d'air. Vérifies toutes tes durites.

Je ne suis malheureusement pas plus calé que ça pour t'aider

[Waldo2 places]

as tu touché à ton filtre à gazoil sans avoir remis de joint neuf?

Tout est bien serré?les clips de me..e aussi rien de cassé ou fendu?

ensuite pour chasser l'air de ton zaf sois il y a une poire ou bouton poussoir pour réamorcer si il y en a pas c'est qu'il fait tout seul la purge comme un grand et à ce moment la tu dois mettre au moin 4 coup de clé sans démarrer et tu dois pouvoir entendre ta pompe du réservoir fonctionner si c'est pas le cas oriente toi vers celle-ci.

[didi01Nouveau]

Merci pour ces réponses !!!!
Tout est bien serré mais......... je voulais purger.......
Comment on fait exactement ??? Y a t il un tuto ????

J'ai une petite poire pour aspirer, on m'a dit d'aspirer depuis le retour de gasoil.
Mais on m'a dit qu il y avait les petits tuyaux sur chaque injecteurs et UN GROS tuyau principal de retour, et ce serait sur celui la qu'il faudrait que je "purge" l'air ..... mais où est il ?????? et a quoi ressemble t il ??

[DavidV67 places]

as tu touché à ton filtre à gazoil sans avoir remis de joint neuf?

Tout est bien serré?les clips de me..e aussi rien de cassé ou fendu?

ensuite pour chasser l'air de ton zaf sois il y a une poire ou bouton poussoir pour réamorcer si il y en a pas c'est qu'il fait tout seul la purge comme un grand et à ce moment la tu dois mettre au moin 4 coup de clé sans démarrer et tu dois pouvoir entendre ta pompe du réservoir fonctionner si c'est pas le cas oriente toi vers celle-ci.

Et non Waldo, c'est un des soucis du ZAF A avec les moteurs Opel.
Il n'y a aucune poire, ni purge automatique. C'est pour çà que dans le manuel c'est indiqué "Aller en atelier Opel"

En garage il ont un système de gavage à brancher sur l'arrivé de gazole du porte filtre.

[Waldo2 places]

didi tu as une photo de ton filtre svp.

david tu es entrain de me dire qu'on a pas le choix d'aller chez opel?

car je ne connais pas ce systeme de gavage que tu me dis.

il faut que je dorme moin con ce soir!!!!

[didi01Nouveau]

Merci pour vos réponses mais c'est solutionné !!!!!
Avec un ami on a décidé de le tracter et arrivé à 40kms, j'ai enfilé la 3eme.
Il a démarré au 2eme essai !!!!!!!!!!!!!!!!

Merci quand même a tous

[Laurent Gt7 places]

A quand méme, bon le tout c'est qu'il ait démarré.

[Waldo2 places]

l'essentiel c'est qu'il soit parti.

[izinda2 places]

C'est effectivement la meilleure solution pour réamorcer la pompe à gazole, mettre une vitesse et pousser, la compression fait le reste. Sinon la méthode de Laurent marche aussi, mais attention la batterie et le démarreur à force.
J'ai déjà eu cette expérience, à cause d'une panne sèche, la première fois que j'ai eu mon Zaf, parce que j'ai suivi les indications de l'ODB qui indiquait 30 kms restant. Ne jamais se fier 100% à l'ODB maintenant moi dès que le voyant s'allume hop à la station.

[Bobol787 places]

Il y a certains vehicules comme ca ou il vaut mieux ne pas tomber en panne séche avec ! Dans le même genre il y a les vieux 1,8 D de chez Ford !

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