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[Trouvé] \\\ Zafira B /// - Page 11 Empty Re: [Trouvé] \\\ Zafira B ///

Mar 11 Juin 2013 - 14:45
regarde celui-là, pas OPC mais en 2.2 dti design edition et kilométrage tres faible:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

en plus vu la 2eme photos, il l'a sortie de son allée et le quartier autour a l'air sympa
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Mar 11 Juin 2013 - 14:47
Pour info Pinse, voici ce que j'avais dit quelques pages plus tôt [Trouvé] \\\ Zafira B /// - Page 11 269867



YanKee a écrit:
Laurent Gt a écrit:Et tu veux quoi exactement, A ou B, essence ou diesel, design edition ou opc, etc... ?

Là je suis entre deux chaises:

Soit, un "A" OPC mais moins de 130000km état quasi irréprochable (c'est dur) avec idéalement Xénon, GPS et DVD pour les enfants (ou toît ouvrant, les 2 n'étant pas compatible je pense). Année Max 2003 (CG moitié prix) Budget Max 7000€ (au pire 7500€ pour une putin d'affaire, genre celui de Fop lol! )

Soit, un "A" 2.2 DTI Design Edition full options (Xenon, Toit Ouvrant, GPS, interdit au siège velours vilain, etc...) moins de 100 000km avec également un état irréprochable Rolling Eyes . Année jusqu'à 2005 (jusqu'au bout des A quoi), Budget idéal 6000-6500€.


Des 2.2 DTI peuvent se trouver assez facilement mais comme j'ai quand même la sale idée de rouler en OPC bah je laisse passer pas mal d'annonce, et les OPC, eux, ne cours pas les rues malheureusement...
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Mar 11 Juin 2013 - 14:50
pinse57 a écrit:regarde celui-là, pas OPC mais en 2.2 dti design edition et kilométrage tres faible:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

en plus vu la 2eme photos, il l'a sortie de son allée et le quartier autour a l'air sympa

EDIT: Disponible uniquement fin Juillet et moi il me le faut avant car je pars en vacance fin Juillet [Trouvé] \\\ Zafira B /// - Page 11 319687


Dernière édition par YanKee le Mar 11 Juin 2013 - 18:39, édité 1 fois
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Mar 11 Juin 2013 - 14:53
desolé j'avais du loupé ton post [Trouvé] \\\ Zafira B /// - Page 11 269867

je crois que ça va etre dur de remplir toutes tes conditions.........

sinon celui mais pas cuir, ni xenon et pas de barre de toit mais gps, ailerons,sur teintage et look sympa et peu de KM: en 2.2 dti design: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et 6 mois de garantie
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Mar 11 Juin 2013 - 14:57
ah ouai mais bleu foncé franchement non merci j'ai vécu toute mon enfance dans du bleu foncé donc je peux plus les voires les voitures de cette couleur mdrrr. Là ce sera soit le Bleu Bermude de l'OPC, soit Gris, soit Noir Laughing
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Mar 11 Juin 2013 - 15:08
tu trouvera surement mais a mon avis faudra pas etre trop pressé. Juste un avis perso qui n'engage que moi mais les phare xenons c'est pas la panacée,

je m'explique: il y a plusieurs années j'avais un espace 3 rallongé en finition initiale, donc full de chez full options avec cuir alcantara, peinture nacrée, xenon et tous et tous, j'ai eu un choc avant assez important et tout l'avant était mort, a cause de phares xenons, ça dépassait la valeur vénal et l'assurance me l'a mis épave.
Rien que les 2 phares (je parle pas du reste), il y a en avais déjà pour 5000€.............. vu que je voulais rien mettre de ma poche, j'ai prix le chèque de l'assurance et j'ai racheté une autre voiture............... Crying or Very sad
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Mar 11 Juin 2013 - 18:42
Sur une bonne occasion je ferais abstraction des Xenons, maintenant il me faut un Zaf avant début de mois prochain max donc faudrait pas trop que ça tarde et faudrait surtout que les possesseurs d'OPC mette leurs bestioles en vente [Trouvé] \\\ Zafira B /// - Page 11 545898 [Trouvé] \\\ Zafira B /// - Page 11 545898
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Mer 12 Juin 2013 - 9:53
Quelque info:

*Zafira A phase I de 1996 a début 2003:
-OPC 13cv /192ch.
-Design Edition 2.2 DTI en 7cv / 117ch et 8cv / 125ch.

*Zafira A phase II de 2003 a 2005:
-OPC 13cv / 200ch et couvres pédales alu.
-Design Edition 2.2 DTI en 7cv / 117ch et 8cv / 125ch.
-Et pour toute la gamme, cerclages chrome des compteurs, ceinture centrale arriére 3 points et feux arriére rouge et blanc (avant rouge orange et blanc).

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Mer 12 Juin 2013 - 12:40
Oui c'est pour ça que je recherche un Zaf minimum de 2003 (sauf si c'est un OPC de 2002 au pire)...

Maintenant il y a plus qu'attendre mais mes parents on oublié de me foutre la graine de la patience à la conception... No
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Mer 12 Juin 2013 - 12:51


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Qu'en pensez vous??
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Mer 12 Juin 2013 - 14:33
Tarif correct et kilométrage intéressant [Trouvé] \\\ Zafira B /// - Page 11 269867
Il y a autre chose qui est bien comme option sur les Design Edition, c'est l'intérieur sport avec les siége avant bacquet [Trouvé] \\\ Zafira B /// - Page 11 269867
une liste de moédele a voir:
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Mer 12 Juin 2013 - 19:32
Oui si d'ici la fin du mois je n'ai pas trouver ma perle, je me rabattrais sur un modèle plus "basique" comme les premiers de ton liens relativement intéressant financièrement Smile
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Mer 12 Juin 2013 - 21:04
Méme si moins équipé, il y a de bon modéle sympa.

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Mer 12 Juin 2013 - 21:08
Si tu es pris par le temps, a un moment, il va falloir faire des concessions, un choix et se décider.

Je croyais que tu voulais un OPC ? scratch
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Mer 12 Juin 2013 - 21:40
Bah oui j'aimerais un OPC idéalement, mais 120000 km maxi et aujourd'hui ça existe pas (sauf à 9000€). Et j'ai trop peur de me lancer dans des 150 000km et plus surtout que je pars pour un bon 4-5000 km entre fin Juillet et fin Août...

Et si c'est pour mettre 8000€ dans un OPC, je préfère négocier ça avec Fop [Trouvé] \\\ Zafira B /// - Page 11 938270


Je suis pas contre un 2.2l DTI mais j'attends un peu tout de même. J'essaie d'être patient pour ne pas regretter. J'ai encore un peu de temps devant moi mais c'est vrai que ça passe vite Smile
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Humeur : 200% bonne humeur grace a l OPC!!!!OUAOUHH!!!!

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Jeu 13 Juin 2013 - 3:52
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Jeu 13 Juin 2013 - 8:50
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fop a écrit:mp répondu
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Jeu 13 Juin 2013 - 11:07
J'avais oublier pour celui là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] évite les modéle déja reprogrammé ou avec boitier additionnel.

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Jeu 13 Juin 2013 - 11:14
Ca dépend mon Lolo. Wink
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Jeu 13 Juin 2013 - 11:31
Serte, tout dépend si il a les justificatifs de la reprogrammation avec passage au band, mais selon les reprogrammateurs les moteur devient fragile, donc perso le mieux est un modéle origine et aprés faire selon ces gout et envie. Parce q'aprés si il y a casse moteur c'est moins évident de se retourner contre le vendeur Rolling Eyes

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Jeu 13 Juin 2013 - 13:28
De toute façon, si c'est un boîtier, il rêve pour sortir 252. 

J'ai plutôt l'impression qu'il parle d'un IPF. Le boîtier qui permet d'injecter les carto via la prise diag. J'en avais déjà parlé de ce boîtier. Si c'est ça et qu'en plus il le fourni, moi, j'aurais pas trop attendu Laughing
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Jeu 13 Juin 2013 - 13:37
DaiGey a écrit:De toute façon, si c'est un boîtier, il rêve pour sortir 252. 

J'ai plutôt l'impression qu'il parle d'un IPF. Le boîtier qui permet d'injecter les carto via la prise diag. J'en avais déjà parlé de ce boîtier. Si c'est ça et qu'en plus il le fourni, moi, j'aurais pas trop attendu Laughing

Il sort 237cv et non 252cv Wink


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Jeu 13 Juin 2013 - 14:06
Il a changé quoi, augmenté le prix ?

Et jante alu c'est pas une option:nonon:

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Jeu 13 Juin 2013 - 17:30
YanKee a écrit:
DaiGey a écrit:De toute façon, si c'est un boîtier, il rêve pour sortir 252. 

J'ai plutôt l'impression qu'il parle d'un IPF. Le boîtier qui permet d'injecter les carto via la prise diag. J'en avais déjà parlé de ce boîtier. Si c'est ça et qu'en plus il le fourni, moi, j'aurais pas trop attendu Laughing



Il sort 237cv et non 252cv Wink


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Oui 237, bref c'est pareil. Ce que je voulais dire, si c'est un simple boitier additionnel, 237 c'est en rêve. Par contre , si c'est via l'IPF, là c'est fort possible. C'est une carto type carto ShifTech. ce serait une stage 1. C'est à dire sans équipement (ligne, ou autre) 

s'il fournit le boîtier, possibilité de remettre la carto originale, ou meme passer en stage2 (avec achat nouvelle licence) suite upgrade du véhicule, ça peut valoir le coup.

par contre, un poil cher qdmm je trouve.
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Jeu 13 Juin 2013 - 18:12
Oui en effet mais bon il n'y a pas d'intérêt à faire valider Stage 2 une voiture de 150 000km si ?? Je vois pas trop l'intérêt...
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Jeu 13 Juin 2013 - 18:25
Si c'est bien entretenu ... 
150 000 ou 30 000, ou est la différence ?

150 000 ne veut pas dire moteur rincé.

Le mien a bientôt 110 000 et les 240cv sont encore bien présent, l'auto tourne comme une horloge. Dans 40 000 il n'aura pas perdu un canasson.

Reprog ne veut pas dire mal traité. Passer en stage 2 même a 150 000 je ne vois pas le mal. 
Le stage 2 est un upgrade avec échangeur plus gros, admission renforcé et autre.

Il supporte mieux un stage 2 qu'un simple stage 1 qui se contente juste d'une reprog sans upgrade ou voir intègre la downpipe, decat, et ligne (ou ligne complète)
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