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brasseur
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Lun 14 Avr 2014 - 15:17
bonjour je suis allé chez ma fille à 70kms de chez moi.démarrage impec trajet impec.
le lendemain je veut ouvrir les porte rien. j'ouvre avec la clé ok , je veut démarrer rien.
je recharge la batterie et la démarage ok,je me dit c'est bon.
3 à 4 heures après je retourne à la voiture même problémes batterie à plat.
je vais acheter une batterie neuve je démarre pour rentrer chez moi,mais en cour de route l'ordi me marque niveau d'huile.
et après le voyant moteur est allumé,avec perte de puissance et comte tour monte dans les tours.
j'arrive chez moi j'ouvre le capot j'ai un bruit,coté alternateur comme un sifflement mais sourd .
control e du niveau d'huile ok.
pouvez vous m'aider svp . ( zafira 1.8 16v essence 1999 avec 110000kms) avec tout mes remerciments.


Dernière édition par Laurent Gt le Lun 14 Avr 2014 - 20:28, édité 1 fois (Raison : Titre édité.)
Momo77
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Lun 14 Avr 2014 - 19:21
bonsoir
a tu fait contrôler t'ont Alternateur
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Lun 14 Avr 2014 - 19:25
bonsoir non je n'ai pas fait controler mon alternateur. il a était changé il y a 4 ans. merci de vos reponses
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Lun 14 Avr 2014 - 19:25
commence par contrôlé la tension de la batterie moteur en route pour voir ci ton alternateur charge tu doit être autour des 14Volts


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Mar 15 Avr 2014 - 10:09
bonjour et merci.je viens de contrôler ma batterie en marche 13,9 v à l'arrêt 12,7 v.

je débranche ma batterie tout les jours vu que l'ancienne se décharge même sans rouler.

se matin je rebranche je démarre et la surprise plus de voyant moteur.

si il se rallume en roulant je vous dit koi. merci de vos réponses.

pouvez vous me dire comment contrôler l'alternateur.

et toujour se bruit wouououo.que je n'avais pas avant. côte alternateur
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granseb
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Mer 16 Avr 2014 - 7:19
brasseur a écrit:je débranche ma batterie tout les jours vu que l'ancienne se décharge même sans rouler.

se matin je rebranche je démarre et la surprise plus de voyant moteur.

Suggestion peut-être un peu bête mais bon...

à force de débrancher/rebrancher la batterie tous les jours (ce qui n'est à mon avis pas l'idéal...), n'y aurait-il pas un câble ou une cosse endommagée ?
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brasseur
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Mer 16 Avr 2014 - 8:52
bonjour merci de vos réponses, oui les cosses sont bonnes. je vais retirer la boite à air

et regarder à l'alternateur pour voir si il n'y a pas un fil de dénudé ou mal serré.

encore une petite question, sur ma voiture esce que j'ai une pompe à injection.

( c'est un zafira essence 1.8 16v de 1999) merci encore
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