[Zafira B 1.9L CDTI 120cv] Problème de démarrage à Chaud

[jujuteNouveau]

Bonsoir
Depuis un certain temps les démarrages à chaud sur mon ZAF 1.9 CDTI COSMO FAP sont difficiles.
Cela pourrait-il provenir des bougies de préchauffage?
Impossible de poster ce message en mécanique(pas d'accès)
Comment peut-on y avoir accès.
Merci d'avance à tous.

Julien.

[Vince564 places]

Avec une présentation dans la section présentation.

Avant de poster il serait intéressant de savoir qui tu es !!!!!!!!!

[pierrot427 places]

Salut,

sur la page d'index tu as une annonce qui défile;
"Forum-Zafira vous souhaite la bienvenue! Une fois inscrit et présenté, vous aurez acces à la totalité du forum. Bon surf à vous!"

une petit présentation dans la section présentation et tu aura accès au reste du forum

edit, gried!!

[soved7 places]

j'ai déplacer ton sujet dans la bonne section

pour ton problème de démarrage a tu des codes erreur ou un témoin au tbd?

[jujuteNouveau]

Bonsoir
Non aucun message; des démarrages difficiles n'apparaissent que lorsque le moteur est bien chaud.
Il faut que j'insiste sur le démarreur pour que cela fonctionne.
j'ai des craintes que pendant l'hiver cela me mette dans l' embarras si la voiture ne démarre pas à chaud....

Les bougies de préchauffage sont d'origine il vaudrait mieux les changer non?
Le changement n'est pas trop compliqué à réaliser soi-même?
Merci de vos réponses

Cordialement

Julien.

[soved7 places]

normalement ci une bougie est hs tu devrait avoir un code erreur, et ci elle démarre bien a froid je ne pense pas que se soit la cause du problème, mais ca pourrait être les joints d'injecteur a confirmé par des plus callé que moi en mécanique

[Patchman2 places]

Salut !

Sur ma Vectra 2.0 dti de 1996 dti et Astra G 2.0 dti de 2001, c'est les durites de retours de gasoil qui étaient HS. Ca fait appel d'air et la pompe aspire de l'air à la place du gasoil.

Jettes un coup d'oeil sur leurs états, on sait jamais.

[jujuteNouveau]

Bonsoir.
Cela vous le faisait uniquement à chaud?

Car moi à froid les démarrages sont bons.
Cordialement

Julien

[Patchman2 places]

Bin ça le faisait tout le temps, mais le pire c'était le matin après le repos de la nuit.

[jujuteNouveau]

Bonsoir

Non moi c'est uniquement à chaud.....


Cordialement
Julien

[jujuteNouveau]

Bonsoir

Je reviens vers vous en demandant si cela ne pourrait pas être une batterie faible?

J'ai eu une décharge "complète" il y a un an et demi suite à une glacière laissée en fonctionnement durant plus de 8 heures.

Batterie rechargée à l'aide d'un chargeur.

je n'ai pas remarqué tout de suite les démarrages à chaud.

A savoir que lorsque le démarrage est difficile cela fait un bruit de"claquement"(frottement) lors du démarrage.

Merci de vos réponses
Julien

[pierrot427 places]

Salut, si tu as un multimètre, branche le a la batterie pour voir jusqu'à combien chute la tension de ta batterie.

[vin's2 places]

Bonjour, as tu fais la manip pour voir les codes défaut ?

contact coupé, appuis sur la pédale de frein, puis sans relâcher sur la pédale d'accélérateur, gardes les deux enfoncés puis mets le contact jusqu’au dernier crant avant le démarrage, attends un peu et doit apparaitre un code qui commence par ECM........

Vin's

[jujuteNouveau]

Oui j'ai regardé je n'ai aucun code de défaut ECM .

Par contre je n'ai pas encore pu voir la chute de tension lors du démarrage.

Je vous tiens au courant.

Bonne soirée à tous.

Cordialement

Julien

[jujuteNouveau]

Bonjour à tous.

Voilà j'ai effectué quelques essais de démarrage avec mesures de tension.

Au premier démarrage après avoir roulé 3 4 kms voiture pas encore chaude.la tension chute jusqu'à 8.80V environ :démarrage assez facile.

Au bout d'une dizaine de démarrages chute jusqu'à 7,75V environ : démarrage ok avec insistance de
plus en plus difficiles et "bruit d'accrochage"à partir de 4 5 démarrages.

Merci de vos avis. Ne serait-ce pas la batterie quand même???

COrdialement

JUlien

[DavidV67 places]

Oui, la batterie est très fatiguée.

[jujuteNouveau]

Bonsoir à tous

  Hier j'ai changé ma batterie avec mon gendre: Quelle galère!!!!
La vis sur la patte de maintient côté gauche de la batterie après l'avoir débloquée
tournait folle.Impossible à desserrer et impossible à resserrer...
Il a fallu découper le rebord du support plastique pour faire glisser la patte de maintient sur
la gauche afin de pouvoir extraire la batterie.(3 heures de passé)
Ensuite pour maintenir la nouvelles batterie nous avons placé la batterie "coincée" entre bord droit du support
et patte de maintient puis l'avons fixée avec trois vis(le rebord de la batterie avait des trous HEUREUSEMENT).

Maintenant j'ai un code défaut ECN 213972?? je ne sais pas ce que c'est?
Si quelqu'un pouvait m'informer je le remercie d'avance.

Je vous tiens au courant ultérieurement pour vous indiquer l'amélioration ou non des démarrages à chaud.

Bonne soirée à tous et bonnes fêtes.
Cordialement

Julien

[DavidV67 places]

P2139 Capteur de position de la pédale d'accelerateur

Il faut voir si c'est un défaut nouveau ou pas.
Sinon, il faut ouvrir le boitier UEC à coté de la batterie et nettoyer les contacts.

[jujuteNouveau]

Ce défaut est apparu après le changement de batterie.

Quel est le boitier UEC? a droite de la batterie à gauche? devant?

Merci d'avance

Cordialement
Julien.

[DavidV67 places]

Si aucun soucis. Ne fais rien.

[jujuteNouveau]

Le défaut devrait disparaitre au bout d'un certain nombre de démarrage, c'est ça?
Merci
Julien

[jujuteNouveau]

Bonsoir à tous

Suite au changement de batterie Plus de problème de démarrage et le message d'erreur a disparu;

Tout semble être rentré dans l'ordre.

Merci à tous .

Bonne soirée;

Cordialeemnt

Julien

[DavidV67 places]

De rien .

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