problème d'accoups moteur

[bibisseNouveau]

Bonsoir ,

J'ai fait l'acquisition d'un zafira A 1.6 16V de 1999 qui compte à ce jour 180000 kms .
Mon problème est le suivant , il démarre ben aussi bien à chaud qu'à froid mais une fois le moteur à bonne température il a tendance à avoir des ratés et donne des accoups si je reste à vitesse constante ou si je relâche un peu la pédale d'accélérateur . lorsque ces problèmes arrivent j'ai le voyant moteur qui s'allume mais s'éteint dès que je ralentis . Quand je coupe le moteur suite à cela je trouve qu'elle sent fort l'essence à l'extérieur mais pas à l'intérieur.
Je suis allé chez mon garagiste habituel , m'a remplacé la sonde lambda ( fissurée) après un passage par la valise plus aucune erreur apparente , de retour chez moi le lendemain rebelote . J'ai changé les bougies et mis un nettoyant moteur mais rien ne change

est-ce que quelqu’un aurait une petite idée sur mon problème ?

[bibisseNouveau]

Personne pour répondre ? Même pas une petite piste

[pierrot427 places]

Salut,

bougies, bobines, capteur pmh, filtre à essence, filtre à air, débitmètre.

[MickeyZafNouveau]

Filtre à essence?
Durite qui monte en pression et du coup suinte?
Désolé je connais mieu les diesel...

[MickeyZafNouveau]

Si sa sent l'essence c'est que tu doi avoir une petite fuite quelquepart...
Le mieu reste d'examiner toutes tes durites et le moteur en général pour tenter de la localiser...
Peu etre aussi l'electrovanne l'injection (celle qui se déclenche et qui coupe l'arrivée en carburan quand tu coupe ton moteur. (Je sais que sa arrive sur les diesel mais pour les essence je ne sais meme pas ci il y a le meme type d'electrovanne...)
en espérant avoir pu t'aider ...

[MickeyZafNouveau]

A voir aussi pour la pompe à essence dans le reservoir, demonte la banquette arriere pour y voir de plus pres si tu as le temps

[Bobol787 places]

Si ça sent l'essence il se peut aussi qu'elle ne soit pas correctement brulée t'as vérifié ton allumage ? Au moins regarde la couleur des bougies ça te donnera un indice sur la qualité de la combustion. Il se peut aussi que ton melange soit trop riche, a froid il n'y a pas de soucis mais a chaud ça devient embêtant, je ne connais pas bien ton moteur et je ne sais pas comment est géré l'enrichissement pour le fonctionnement a froid mais moi pour commencer je vérifierais déjà le filtre a air et surtout les bougies !

[bibisseNouveau]

Bonjour,
Merci à tout le monde pour vos idées . Alors hier matin j'ai démonté au niveau de l'admission et nettoyé l'intérieur , les durites ont l'air assez récentes et propres . Pour les bougies je les ai changées il y a 1 semaine les anciennes n'avaient que 15000 kms mais étaient assez noirs donc j'ai préféré mettre des neuves , le filtre à air est neuf et le filtre à essence il faudrait que je le change pour être sûr .
Au niveau allumage je ne sais pas comment le tester donc je ne peux en dire plus mais pour moi il y a une mauvaise combustion donc je vais regarder de ce coté là plus sérieusement. Et au niveau pompe aussi.
Merci encore à vous tous pour vos idées et revient pour vous donner des infos dès que possible car pas évident avec les horaires de boulot

[Bobol787 places]

Quand je te dis de vérifier les bougies, c'est en fait de regarder leur couleur et leur état. Sur un moteur essence c'est vraiment ce qui reflète le mieux la qualité de ton mélange. Et le filtre a air t'as regardé dans l'état où il était et surtout si les conduits n'étaient pas obstrués ?

[Contenu sponsorisé]