Re: Problème pompe injection zafira 2.0 dti 2002

[BEBERT56Nouveau]

oui collecteur nettoyer quelque mois avant la pannes mais j ai l'impression que le liquide de refroidissement baisse,du coup je ne roule meme pas avec la voiture car le ralenti est très instable et elle fume beaucoup,cela va faire depuis mi juin qu'elle est immobiliser

[ben33530Nouveau]

Heu c est ce que je me demander sa me fait penser à un début de joint de culasse que j'ai eu sur une astra g

[ben33530Nouveau]

Pas de pression dans le vase ni de bulle car qui dit joint de culasse dit pas forcément mayonnaise dans le vase

[BEBERT56Nouveau]

sa pourrait me donner les défaut actuelle plus fumée blanche et ralenti instable?

[ben33530Nouveau]

Fumer blanche oui eau en combustion vapeur d'eau ralentit instable la eau crame mal j'ai eu le coup sûr une astral 1.4 i nuage blanc à larrière pas de perte de puissance une fois accélérer ralentit instable et bulle dans le vase mais pas au debut

[ben33530Nouveau]

Car trois pompe c est pas logique mais sa explique pas ton code défaut quoi que pars rapport à tes défaut de ralentit sa se pourrait

[BEBERT56Nouveau]

du coup je vais regarder tous sa demain

[ben33530Nouveau]

La fortement car c est très bizarre

[jerome17Nouveau]

salut,
pour ma part j'ai commandé un capteur pmh, et le garagiste me le change.

il doute sur la pompe injection étant donné que tout marche super avant d'arrivé à température..

et ton problème est résolu ben?

[ben33530Nouveau]

Non toujours pas le capteur pmh si c'est est lui a chaud plus de compte tours sur notre moteur moi maintenant à la recherche d'une pompe

[jerome17Nouveau]

ok, je crois pas trop au capteur pmh mais pour 40 euros j'ai tenté.

de toute façon je vous tiens au jus de l'évolution.

[ben33530Nouveau]

Bebert56 alors de ton côté sa donne quoi

[ben33530Nouveau]

Bon moi pétage de plomb demontage du cul de pompe demontage du calculateur je vais remplacer le cul de pompe vérification du calculateur ras la réparation n'a pas bouger faite pas la société ou je les envoyer et c est propre donc je remonte tous demain on véra bien

[jerome17Nouveau]

quelle galère,

moi toujours pas de nouvelle du garage...

A suivre

[ben33530Nouveau]

J'ai changer le cul de pompe à bais la faut tous ré régler donc aujourd'hui sa été démontage de l'ancien cul nettoyage complet pour être remonter demain à si et espèce de grand coup de w40 en cas que sa grippe A l intérieur de pompe comme sa sa aura tremper 2 jours dedans

[ben33530Nouveau]

Sinon au cas ou trouver une pompe avec les bonne réf donc demain dernier essai avant changement de pompe

[jerome17Nouveau]

hello tlm,

bon, j'ai récupérer le zaf aprés avoir fait changer le capteur pmh, j'ai tourné pendant 20 minutes dans le quartier pour qu'elle chauffe et
tout va bien même en la poussant dans les tours.

je précise que j'avais les codes p1220 et p1345 seulement et pas de compte tours qui descend à 0.

certainement le capteur pmh défaillant puisque je n'avais pas d'autre code.

je vais encore la faire tourner ce weekend afin d'être sûr qu'elle ne recommence pas.

je vous tiens au courant.

[jerome17Nouveau]

je viens de passer l'opcom et défaut p0195 mais pour le coup la voiture fonctionne bien peut-être un lien?

je fouille

[fabienpriez3 places]

Sonde température huile moteur - panne de circuit

[jerome17Nouveau]

Salut.
Merci, Oui je sais.
Mais du coup je n'ai plus mon problème d avant d'où un lien certain.

Merci

[ben33530Nouveau]

T en mieux pour toi moi tous sa carrière est neuf donc ont refait un essai résultat un 1660 qui et sortie un électovanne qui a encore laché donc maintenant à la recherche de une pompe en fin de réf 015

[BEBERT56Nouveau]

Salut les zafiriste,donc pour moi toujours le même problème mais j ai remarquer que mon niveau huile est 2cm plus haut que le max(merci le garage)donc prochaine étape vidangé le trop plein mais comme part hasard la vis est foiré (je pense que c'est mon problème de fumée) donc je cherche une solution j'ai changer le capteur suralimentation et pmh et j'ai un doute sur les joints d'injecteurs pour le ralenti,est ce difficile à faire ? Code idem que toi ben p1660

[BEBERT56Nouveau]

Ta essayé sinon de nettoyer l'électrovanne ben,car je me tâte moi à la démonter et nettoyer sans toucher la pompe ou sinon prendre l ensemble sur mon ancienne pompe car je l'ai ouverte et rien à brûler dans l ECU du moins je pense

[BEBERT56Nouveau]

Avec ton code p1660 ben ta voiture démarre ?

[ben33530Nouveau]

Maintenant non l électovanne à pris une claque donc après 15 minutes à essailler elle démarre plus plus cas changer la pompe cette fois donc à la recherche maintenant apreste déjà avoir fait 10 casse par chez moi rien trouver

[ben33530Nouveau]

Et la pompe à été entièrement nettoyer les électovanne ont déjà été changer boîtier réparer et remarquer un jeu en intérieur de pompe qui n est pas normal donc sa a bien du aider après a 272000 km en pompe d origine c est bien

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