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[Zafira A 2.0 dti] Démarrage commence a étre trés difficile. - Page 2 Empty Re: [Zafira A 2.0 dti] Démarrage commence a étre trés difficile.

Mer 26 Fév 2014 - 15:36
Bah non, c'est interressant, puis ça peut étre aussi l'alternateur qui ne charge pas corectement.
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Mer 26 Fév 2014 - 15:54
ok ba merci de ta reponse et je vais aller la faire tester ses jours si
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[Zafira A 2.0 dti] Démarrage commence a étre trés difficile. - Page 2 Empty Re: [Zafira A 2.0 dti] Démarrage commence a étre trés difficile.

Mer 26 Fév 2014 - 16:01
Je disais que c'était con parce que parfois, on part dans des recherches de panne pas possible (injecteurs, pompe, etc...) alors que c'est tout simple...
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[Zafira A 2.0 dti] Démarrage commence a étre trés difficile. - Page 2 Empty Re: [Zafira A 2.0 dti] Démarrage commence a étre trés difficile.

Mer 26 Fév 2014 - 16:02
Voila, des pannes C..S  [Zafira A 2.0 dti] Démarrage commence a étre trés difficile. - Page 2 457407 

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Mer 26 Fév 2014 - 16:04
sa sais sur !!! mais bon parfois on arrive pas a trouver si facilement donc on essaye de chercher plu loin comme moi j essaye tout se que l on me dis sur le forum
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Coco54
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Ven 28 Fév 2014 - 12:51
aah ouais ... pas bête le coup de la batterie , j'ai mesurer au multimère et a l'arrêt elle génère un peu plus de 12V , et en marche dans les 17v un peu près !

Je testerai avec la batterie de ma golf pour voir si c'est effectivement la batterie qui donne pas assez au démarreur ...
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Ven 28 Fév 2014 - 14:10
Du 17v en marche, oula, c'est pas bon.

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Ven 28 Fév 2014 - 14:25
Wouhaou Coco !!!

Il est à l'uranium enrichi ton alternateur ?!!!  Laughing 

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Ven 28 Fév 2014 - 14:52
Vous me mettez un doute sur la valeur lol

J'irai remesurer ça ^^
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Ven 28 Fév 2014 - 15:20
Coco54 a écrit:aah ouais ... pas bête le coup de la batterie , j'ai mesurer au multimère et a l'arrêt elle génère un peu plus de 12V , et en marche dans les 17v un peu près !

Je testerai avec la batterie de ma golf pour voir si c'est effectivement la batterie qui donne pas assez au démarreur ...

17volts moteur en marche  hoo  c'est beaucoup ca normalement ca devrait tourné dans les 14volts

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Sam 1 Mar 2014 - 9:39
donc j ai trouver une astuce pour demarrer la voiture , avant de mettre le contacte je pompe sur l accelerateur 5 a 6 fois et quand je vais pour la demarrer j accelere et elle demarrer donc d apres vous sa pourrais venir de quoi car on me sort que ca peux etre la pompe a injection
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Dim 2 Mar 2014 - 8:54
Bonjour,j'ai eu se soucis l’année dernière en passant chez opel il mon diagnostique un problème sur la cosse +. En faite celle-ci chauffe anormalement lors du démarrage.Je l'ai faite changer et cela ma coute moins de 30 euro. A regarder a deux un qui met le contact et un qui touche la cosse, c'est aussi simple que cela et tu sera fixe de suite. Bon courage.
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Dim 2 Mar 2014 - 13:45
Ok va écoute je vais suivre ton conseil et voir se que ça peux donner merci
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Dim 2 Mar 2014 - 16:43
Tu peux avoir une prise d'air, au joints d'injecteurs, sur les tuyaux et T de raccordement des retours de gas oil, ou alors joints de filtre a gas oil.


Dernière édition par Laurent Gt le Lun 3 Mar 2014 - 12:51, édité 1 fois

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Lun 3 Mar 2014 - 2:45
J ai changé toutes les durites de retour de gasoil mais j ai pas fais le filtre à gasoil je cherche je cherche mystère comme même car parfois j ai pas du tout du mal à la démarrer . A chaud elle démarre au quart de tour sans souci !!
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Lun 3 Mar 2014 - 12:52
Peut étre une ou plusieurs bougie(s) de préchauffe.

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Mar 4 Mar 2014 - 1:12
Elle sont toutes neuves les bougies la j essayé de trouver une solution mais la j avoue que je suis dans le brouillard complet
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Mar 4 Mar 2014 - 8:24
Vois alore si prise d'air  [Zafira A 2.0 dti] Démarrage commence a étre trés difficile. - Page 2 246570 

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Jeu 6 Mar 2014 - 9:28
Sais se que je pense aussi mais j arrive vraiment pas à trouver si il y a une prise d air je cherche je cherche je fais que ça !!
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Jeu 13 Mar 2014 - 9:28
Maintenant j ai mon lave glace qui fonctionne plu depuis un moment et je sais pas trop comment faire pour d ou viens la panne
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Sam 22 Mar 2014 - 10:34
J ai fais tester les prises qui sont relié au bocal de lave glace et il y pas pas du tout de courant qui arrive
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Lun 24 Mar 2014 - 14:37

bonjour, c'est tes joints d'injecteur qui sont en cause alors tu change tes joints + joints de travers d'injecteur le prix des joints chez opel les 8 joints 62€ a changer pas trop compliquer j'espere avoir repondu a ton probleme. bonne chance


Dernière édition par soved le Lun 24 Mar 2014 - 15:26, édité 1 fois (Raison : pas d'ecriture en majuscule)
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Sam 29 Mar 2014 - 22:05
Ok merci de ta réponse mais la je comprends plus rien car elle démarre bien .J ai un autre petit souci j ai mon rétroviseur conducteur qui vibre quand je roule donc je voix pas sais flou j ai essayer de bloquer la glace mais rien à faire
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Mer 21 Mai 2014 - 10:59
Bonjours je fais M expliquer le plu clair possible
Voilà j ai fais des testés quand la voiture es plu sieur jours sans rouler et que le temps es humide elle a beaucoup de mal à démarrer par contre quand elle es en plein soleil elle a aucun mal à démarrer même si elle es plu sieur jours sans rouler donc auriez vous des ppetites idées à se problème la ?
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Jeu 22 Mai 2014 - 9:21
Bonjour,
As tu vérifier tes cosses comme conseille dans précédent message?Bon courage
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Jeu 22 Mai 2014 - 15:36
Des que le temps es humide sais un calvaire pour la démarrer comme la elle veux rien savoir
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