Re: [Zafira A 2.0 et 2.2 dti] Suppression vanne EGR électrique

[Laurent Gt7 places]

Se sera la prochaine étape, après deux jours de boulot j'en avais assé, puis je voulais d'abord essayer avant tout le kit.

[Mobius089Nouveau]

Jolies photos,travail soigné.Beau boulot

[Laurent Gt7 places]

Merci

[Laurent Gt7 places]

Salut,

Petit retour après passage au contrôle technique sur l'opacité des fumées, C1: 0.50 et C2: 0.50 (avec kit de suppression de vanne egr et filtre a air d'origine), il y a deux ans C1: 0.69 et C2: 0.54 (avec vanne egr et filtre a air K&N).

[DavidV67 places]

Impec tout çà.

[Laurent Gt7 places]

Ouép, c'est un soulagement

[dilmNouveau]

salut;

donc pour vous  on dirait que cela fonctionne bien , avez vous des info  sur les site d'achat de ses kit ?

Moi j'ai trouver dynaparts   a 150 euros : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

cela me parait correct pour un kit complet .

[Laurent Gt7 places]

Salut,

Je l'ai pris chez Dyna parts, sinon tu as aussi Tafmet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[dilmNouveau]

ouais pas mal !!!! un peu moins cher .

les branchement ne sont pas trop galère ?

[Laurent Gt7 places]

Dans les nouveau kit il y a la prise pour raccorder directement sur celle pour l'egr, il reste juste a couper le du débimétre pour raccorder les deux du boitier.

Mon kit n'avais pas la prise, j'ai du trouvé une vieille vanne pour récupérer la prise, et pour brancher au débimétre j'ai fait aussi un montage avec prise, afin de pouvoir remonter a l'origine sans rien recouper ou souder.

Par contre je préconise de rallonger le faisceau du boitier qui va pour l'egr, afin de pouvoir mettre le boitier a l'abri des intempéries des différence de température chaud (moteur) froid (clim) et des vibrations.

Voir mon montage plus haut et plus en détail dans le post de mon zafira [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[dilmNouveau]

voila kit suppression vanne egr acheter sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


reste plus qu'a attendre ...puis la monter

[Laurent Gt7 places]

Perso je ne regrette pas l’investissement.

[dilmNouveau]

kit réceptionner , je suis en plein montage .

[dilmNouveau]

montage fait , et cela ne fonctionne pas ...
la voiture est toujours brider et le voyant encore la ......comment faire et quoi rechercher .

[Laurent Gt7 places]

Hormis un mauvais branchement des 2 fils au débimétre, ou en travaillant coté débimétre il y a peut être une petite durite de dépression de débranché.

[dilmNouveau]

J'ai contrôler les fils au voltmètre ,sa me semble bon ......je vais jeter un coup d’œil au durite .....

[dilmNouveau]

la ses pas simple a rechercher comme panne , j'ai jeter un coup d’œil au durite et je voit rien de particulier .

comment tu me conseil pour commencer les recherches.

[Laurent Gt7 places]

Les fils du débimétre sont soudé ou avec des cosses, l'un ou l'autre y avoir mauvais contact ?

Si ça peux t'aider:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[dilmNouveau]

ben la je rame ,


merci quand même ....

je vais regarder Les fils du débitmètre  ....a première vu il faut démonter  les durite pour suivre les fils .

[dilmNouveau]

les tension que j'ai contrôler avant de connecter le kit a la sonde de circulation d'air.

Borne 1 -> ~ 0V
Borne 2 -> 12V
Borne 3 -> 0V (masse)
Borne 4 -> 4V peux être mon voltmètre est mal calibrer .

[Laurent Gt7 places]

Ça me rappel un membre d'un autre forum sur une vectra C 2.2 dti, pareil que toi, et après contrôle il avait débranché une durite a dépression par derrière le débitmètre sans faire attention, et branchement sa fonctionne.

Tu as bien mis le fils rouge du boitier coté débimétre et le coté moteur ?

[dilmNouveau]

oui rouge cote débitmètre .

je vois aucune durite débrancher ou trouer .même en le débranchant le moteur reste brider .


a la prise egr les fiches sont .

Borne 1 -> 0V
Borne 2 -> 12V
Borne 3 -> 0V
Borne 4 ->5V

EST QUE SAIT BON .

[Laurent Gt7 places]

Sur la fiche egr, pin 1 et 4 signal, pin 2 12v et pin 3 0v masse.

Prise débimétre, pin 1 optionnel, pin 2 alimentation 12v, pin 3 masse, pin 4 signal 5v (celui a couper] et pin 5 signal de sortie 1v a 1.8v.

[dilmNouveau]

OUI tu a raison .

si je vais au garage , il va voire quelque chose avec sa valise ?

[dilmNouveau]

j'ai tous remonter , je suis aller faire un tour .

et la je trouve des trou dans l’accélération ....avant il y'avait pas ses perte ,c’était juste bridée....

[Laurent Gt7 places]

Tu as tout remonté, mais avec vanne egr ou le kit ?

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